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메인라인, 지능형 보험업무 자동화 플랫폼 ‘MCP’ 리뉴얼
생성형 AI를 융합한 IDP 전문기업 메인라인(대표 최현길)이 자사의 인슈어테크 플랫폼인 MCP의 BI(Brand Identity)를 전면 리뉴얼 했다고 밝혔다. 이번에 새롭
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유플러스아이티, 에너지사업본부 출범
김상하 유플러스아이티 대표이사 IT 서비스 전문 기업 유플러스아이티(대표이사 김상하)가 2년여간 준비해 온 ‘전기차 충전기 및 전력 거래 플랫폼(VPP, Virtual Power
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1000조원 미래 먹거리, K배터리 비상등 켜졌다
━ K배터리 비상등, 출구는 없나 지난해 수주 잔고 1000조원을 돌파하며 반도체에 이어 한국의 차세대 먹거리로 부상한 K배터리에 비상등이 켜졌다. 글로벌 전기차수요 둔화
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8조원짜리 두뇌 공조
━ 일본 르네사스, 설계 SW업체 알티움과 깜짝 빅딜 르네사스에서 생산한 반도체 일본 차량용 반도체 기업 르네사스가 8조 원대 대형 인수합병(M&A)을 발표했다. 테슬라·
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'동유럽의 베트남' 폴란드 무역수지 5위…동유럽 수출이 뜬다
박경민 기자 ‘동유럽의 베트남’. 최근 한국 기업들이 폴란드에 붙인 별명이다. 베트남에 자리 잡은 한국 기업이 많듯 폴란드에도 한국 기업이 많이 진출해 이렇게 불린다. 수치를
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‘차량 반도체’ 르네사스 또 8조원 빅딜, 日반도체 부활 주도하나
르네사스가 알티움을 인수한다고 15일 발표했다. 사진은 르네사스 도쿄 사옥 내의 회사 로고. 로이터=연합뉴스 일본 차량용 반도체 기업 르네사스가 또다시 8조 원대 대형 인수합
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LG엔솔도 호주서 리튬 확보…K배터리 소재 탈중국 속도
국내 배터리(2차전지) 업계가 중국 의존도 줄이기 총력전에 나섰다. 현재 배터리 원재료 상당수를 중국에서 수입하고 있는 상황에서 공급망 다변화는 물론, 턱밑까지 쫓아온 중국 배터
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美 “중국산 쓰지 말라”지만…‘불편한 배터리 동거’ 올해도 계속된다
칠레에서 들어온 리튬이 중국 상하이 부두에서 내륙지역의 제련공장으로 이동하고 있다. 사진 중국 차이신 국내 배터리(2차전지) 업계가 중국 의존도 줄이기 총력전에 나섰다. 현재 배
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경북테크노파크, 산업기계 디지털 클러스터 성과보고회 개최
(재)경북테크노파크(원장 하인성, 이하 경북TP)는 7일 “일반형 디지털 클러스터 사업 성과보고회”를 개최했다. 이번 행사를 통해 산업기계 부문 협력사 간 공급망 관리 최적화 및
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EU '배터리 규정' 18일 시행…국내 기업 본격 부담은 내년부터
재활용을 위해 작업자들이 리튬 이온 배터리를 분류하고 있다. 로이터=연합뉴스 폐배터리 급증으로 인한 환경오염과 자원 낭비를 막자는 취지에서 지난해 8월 마련된 유럽연합(EU)
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LG화학, GM과 25조원 양극재 계약…전기차 500만대 분량
지난해 12월 미국 테네시주 클락스빌에서 열린 LG화학 양극재 공장 착공식에서 참석자들이 시삽하고 있다. 2026년 양산에 들어갈 계획이다. [중앙포토] 북미 시장 1위 제너럴모
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GM-삼성·LG 배터리에 전장·반도체도 협력...끈끈해진 한-미 車 동맹
북미 시장 1위 제너럴모터스(GM)와 한국 기업의 협력 관계가 끈끈해지고 있다. 전기차 배터리에서 시작한 손 맞잡음은 배터리 소재와 전장·반도체까지 이어지고 있다. 한·미를 대표
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메리 바라 GM회장 방한, 배터리 동맹 다진다
메리 바라 제너럴모터스(GM) 메리 바라(사진) 회장이 6일 오후 김포공항을 통해 한국에 도착했다. 바라 회장의 방한은 중국 전기차의 거센 도전 속에서 GM과 국내 배터리 기업들
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매리 바라 GM 회장 오늘 방한..."K-배터리 동맹 확인"
제너럴모터스(GM) 메리 바라 회장이 6일 오후 김포공항을 통해 한국에 도착했다. 바라 회장의 방한은 중국 전기차의 거센 도전 속에서 GM과 국내 배터리 기업들과의 협력 관계를
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생산거점 이전·전기차 불황…K배터리 수출, 8년만에 꺾여
한국의 배터리(2차전지) 산업이 연간 ‘100억 달러’ 고지를 코앞에 두고 수출 성장세가 한풀 꺾였다. 지난해 수출액은 8년 만에 감소하더니, 올해 들어선 1월 수출액이 1년 전
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잘 나가던 K배터리 수출…'100억 달러' 고지 앞두고 제동, 왜
지난해 전년 대비 2차전지 수출이 98억3000만달러로 전년 대비 1.6% 감소했다. 2차전지 수출이 감소한 건 8년 만이다. 중앙포토 한국의 배터리(2차전지) 산업이 연간
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AI 시대 ‘게임 체인저’ HBM…삼성·하이닉스, 빅2 굳힌다
━ ‘반도체의 봄’ 성큼 SK하이닉스 직원들이 반도체 공정을 확인하고 있는 모습. [사진 SK하이닉스] 지난해 4분기 SK하이닉스는 3460억원의 영업이익을 기록했다. 증
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[연중 기획 혁신창업의 길] ‘반도체의 미래’ DPU…“기술력으로 엔비디아 이길 수 있다”
━ [연중 기획 혁신창업의 길] R&D 패러독스 극복하자 〈63〉 김장우 망고부스트 대표 망고부스트 창업자인 김장우 서울대 교수가 서울 관악구에 있는 회사 사무실에서 인터
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에이스플래닛, LG전자와 앱공급 계약 체결
애드테크 기업 (주)에이스플래닛(대표 차정현)은 자사가 운영중인 앱(App) 서비스인 랜덤사다리게임을 LG전자의 LG CLOi(클로이) 안내로봇에 공급하는 라이센스 계약을 체결했
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[다시 뛰는 대한민국] AI 시대 리드할 지속가능한 혁신·성장 추진
SK그룹 최태원 SK그룹 회장(왼쪽)이 지난 1월 SK하이닉스 이천캠퍼스 R&D센터에서 곽노정 SK하이닉스 대표이사 사장(왼쪽 둘째) 등 경영진에게 고대역폭메모리(HBM) 웨이퍼
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[다시 뛰는 대한민국] 미래 향한 도약의 해…신규사업 발굴 주력
한화그룹 한화에어로스페이스가 국방과학연구소와 함께 1998년 개발 완료한 K9 자주포. 2001년부터 8개국에 완성 장비 납품과 기술이전, 현지생산 등 다양한 방식으로 수출됐다.
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[issue&] 고속철도 설계기술, 국내서 1위 … 철도 산업분야 국산화 이뤄낸 선도기업
㈜경인기술 미국의 경제 전문지 포브스가 전 세계 100대 기업을 대상으로 조사한 결과에 따르면 이들의 경쟁 우위 저변에는 고객감동 및 윤리경영이 핵심 경영 요소로 자리 잡고
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LG엔솔 이어 삼성SDI도 주춤…배터리 업계 “데스밸리 견딜 때”
겹악재를 만난 전기차 배터리가 질주를 멈췄다. 지난해 하반기부터 시작된 전기차 시장 성장 둔화로 이차전지 기업들이 줄줄이 기대에 못 미치는 4분기 실적을 내놨다. 전기차 판매가
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영업이익 36% 줄어든 곳도…겹악재 덮친 전기차 배터리 비명
서울의 한 전기차 충전소에서 전기차를 충전하는 모습. 전기차 배터리 기업 실적은 성장 둔화 등으로 기대에 못 미치는 실적을 내놓고 있다. 연합뉴스 겹악재를 만난 전기차 배터리가